近日，我国最新一代的破冰调查船“极地”号深入辽东湾核心冰区，圆满完成综合性冬季科考任务。此次航行聚焦海冰、水文、气象及生态等多种要素，开展立体化观测，旨在确保港口航运安全、保障油气平台运维、提升海冰灾害预警能力，并为冰冻圈气候变化研究提供关键数据支撑，构建空天地海一体化冰情监测体系。

　　此次任务中，中国电科22所自主研制的LTD-I1PRO冰层厚度检测雷达，作为冰情监测的核心装备，成功实现了全程走航式实时测量，为2026环渤海科考提供了高精度、连续性的冰层厚度检测数据。该雷达是22所在探地雷达领域的重要创新成果，突破传统设备局限，采用主机天线一体化智能设计，集成多频段探测能力，具备多种作业模式，可灵活适应不同场景需求。在渤海冬季复杂冰况、低温高盐的严苛环境下，该雷达展现出优异的穿透能力与抗干扰稳定性，实现了非接触、高效率的冰层厚度连续探测，大幅提升了冰区作业安全性与数据精度，实现了我国近海冰情走航式实时监测领域的技术突破。

　　目前，LTD系列冰厚雷达已在黄河、松花江、嫩江、查干湖、青海湖等全国重点水域广泛应用，成为东北三省的水文观测标配装备。未来，该设备可在水文监测、防凌破冰、海洋油气平台等领域发挥更大作用，为我国寒区经济活动和国防安全提供坚实科技支撑，为海洋防灾减灾能力提升、推动海洋经济高质量发展注入强劲科技动力。